Наконец-то написана первая версия базы бордюров. Её можно увидеть по адресу http://borders.rovar.info/
Теперь все вопиющие случаи нарушения СНБ 3.03.02-97 вы можете документировать там. Напоминаем, согласно действующим нормам, высота бордюра на пересечении тротуара с проезжей частью не должна превышать 40 мм, а на пересечении с второстепенными проездами --- быть вообще нулевой.
Когда накопится некоторое количество данных, списки бордюров будут переданы куда следует в надежде, что они будут исправлены.
Новостные и туристические сайты транслируют сообщение о том, что на Прикарпатье стартовал проект "ВелоСтрана" ("ВелоКраїна", "BikeLand"). Расскажу немного о проекте, тем более что его "стартером" и двигателем являюсь я сам :)
В этом посте очень интересная информация о велостенде - специальной рекламной конструкции, сделанной велосипедистами для велосипедистов. Днепропетровцы подробно рассказывают, как и зачем они это сделали, и насколько эффективно получилось!
Рассказывает Игорь Кочет, активист турклуба "Авандард":
Две недели назад я с семьей переехал из Киева в Карпаты. Занимаюсь здесь реализацией одного отличного велосипедного проекта под названием "ВелоСтрана", который сам же и написал. Деньги на проект удалось получить от Евросоюза.
Блог этого проекта - www.bikeland.org.ua. Правда, контент его по-украински и частично по-английски, но когда сайт будет иметь также и русскоязычную версию (запуск где-то к весне). Если ничего не поймете - отметьтесь в комментариях, я расскажу по-русски!
Не знаю что случилось (может наконец я достал модераторов и отдел по работе с письмами граждан) но посты в форуме появляются сегодня практически через пару минут. Используйте возможность высказать свое мнение.